内容摘要：11月26日消息，极越汽车CEO夏一平最近在视频中回应了关于公司抄袭特斯拉的争议。他明确指出，极越的设计灵感来源于自家的全球首款AI智驾超跑ROBO X，该车型在U形方向盘、屏幕换挡、无门把手等设计上

11月26日消息，应抄极越汽车CEO夏一平最近在视频中回应了关于公司抄袭特斯拉的袭特相争议。

他明确指出，斯拉极越的理念设计灵感来源于自家的全球首款AI智驾超跑ROBO X，该车型在U形方向盘、并非屏幕换挡、抄袭无门把手等设计上具有创新性。应抄

夏一平强调，袭特相尽管极越与特斯拉在自动驾驶理念上有相似之处，斯拉但这并非抄袭，理念而是并非两家公司对自动驾驶未来的共同追求。

他还提到，抄袭极越的应抄量产车型极越01和极越07均继承了ROBO X的设计，预示着未来汽车设计的袭特相趋势。

夏一平比喻，斯拉这种设计理念的变革类似于iPhone取消实体键盘，挑战传统习惯，以提升用户体验。

在智驾技术上，极越和特斯拉都选择了纯视觉高阶智驾路线，这也是外界误解的原因之一。

夏一平认为，两家公司在自动驾驶理念上的一致性，使得它们成为全球仅有的采用纯视觉高阶智驾技术的公司。